タイヤ交換

こんばんは。

たっちです。



今日は晴れの天気でした。



今日もランニングしました。

7キロ走りました。

足に疲れが溜まっているようで

途中から足が痛くて全然走れませんでした。

歩くのは嫌なので走り続けましたが

かなり遅いペースでした。



昨日走って今日も走って2日連続なのですが、

こんな状況では楽しく走ることはできません。

4月の月間走行距離は93キロでした。

4月に13回走りました。

たぶん今までにこんなに走ったことはありません。

今の練習状況を維持しながら、

体のケアに努めてさらに走力アップを目指します。



午後からタイヤ交換しました。

冬タイヤから夏タイヤへの交換です。

タイヤ交換

↑マキタのインパクトレンチがすごく便利です。

タイヤ交換

↑タイヤを2本並べました。

違いが分かりますか。

上が前タイヤ(駆動輪)で下が後タイヤです。

前タイヤは小石のかみ込みが少ないです。

逆に後タイヤはかみ込みが多いです。

ウチの車はFF車なのでこうなります。

タイヤ交換

↑毎回タイヤ交換時にタイヤのチェックをします。

今回は後タイヤにクギが刺さっていました。

クギが垂直に刺さっていたので

空気はあまり抜けていませんでしたが

いずれは空気は抜けていたと思います。

自分で気付くことができるのは

自分でタイヤ交換する利点の一つだと思います。

この後、パンク修理に出しました。



北海道は5月中旬でも

峠に雪が積もる可能性があります。

ウチは緊急時に峠を越える必要が出てくるので

タイヤ交換をするのは比較的遅いです。

このゴールデンウィーク中に中山峠や道東で

雪が積もりました。

すでに夏タイヤに履き替えていて

途方に暮れる人がたくさんいたと思います。



今日も1日ありがとうございました。