パスポートを受け取りました

こんばんは。

たっちです。



今日は午前は晴れ、午後は雨の天気でした。

午前は穏やかな天気でした。



今朝は昨日見つけた物件の現地調査に

家内と一緒に行きました。

築20年未満の物件でエントランスはきれいでした。

立地が良くて物件の規模が大きいので

物件価格が高いですが良い物件だと思いました。



物件を見た後は先日申し込んだパスポートを受け取りに行きました。

昨日、収入印紙14,000円分と北海道収入証紙2,000円分を

買っておきました。

有効期間10年のパスポートは合計で16,000円(1人)です。

夫婦で取得したので32,000円でした。(高い!)

受け取りはパスポートの記載事項を各自で確認して、

ICチップの画像データを画面で確認して終了しました。

パスポート

↑右が33年前のパスポートで、

左が今回交付されたパスポートです。

長さは12.5センチくらいです。

真ん中にICチップが入った厚紙がはさまっているので

厚みがあります。



今日は税理士さんの訪問日でした。

前回の訪問日から2ヶ月半が経っていました。

今は2ヶ月に1回来てもらっています。

今回はまだ会計ソフトに入力していませんでした。

2ヶ月分の入力だったこともあり、

昨日の夜から入力し始めて午前3時過ぎまでやりましたが

終わらず、

朝起きてからも少し入力をして記帳を終了しました。



税理士さんと会話していると

あっという間に時間が過ぎます。

税理士さんが関与している会社さんの話が

非常にためになります。

(守秘義務違反にならない範囲で話してくれます)



今はどこの会社でも人手不足ですが、

若い人で仕事ができない人が多いという話でした。

大学卒の人でも学力レベルが小学校3年生くらいに

とどまっているそうです。

ある講演会で講師の方が

「クレヨンしんちゃん、ドラえもん、サザエさんの3つに

 共通していることは何か」と質問したそうです。

答えは

「お母さんが専業主婦」ということでした。

家庭での教育力に期待できる時代は良かったが、

今は夫婦共働きの時代なので

家庭での教育力に期待できないのだそうです。

難しい問題ですね。

これからすべてに関わってくる問題です。



今日も1日ありがとうございました。

1日で雪景色になりました

こんばんは。

たっちです。



今日は雪ときどき曇り、晴れの天気でした。



昨日から降り始めた雪は

今朝までに30センチ以上積もりました。

今シーズン2回目の積雪です。

昨日までは積雪なしでした。

忙しかったので

まだ冬支度をしていませんでした。

雪景色
雪景色
雪景色

↑軽トラは四駆なのでこのままでも出られますが

プリウスは二駆なので無理です。

雪かきしないと道路まで出るのは厳しいです。

除雪機で除雪するには

まずバッテリーを充電する必要があります。

バッテリー充電
バッテリー充電

↑充電中です。

バッテリーは除雪機につないだままなので放電しています。

フル充電するまで1個10時間以上掛かります。

それも2個です。

充電が終わったら次はオイル交換をする必要があります。

冬用帽子

↑黄色い耳付き帽子は30年近く使っていました。

一昨年くらいから買い換えを考えて探していましたが

なかなか良いものがありませんでした。

黒い耳付き帽子はワークマンで1,500円でした。

今買わないと好きなデザイン・色のものは買えないので

思い切って買いました。



今日も1日ありがとうございました。

ハイブリッド車は低燃費運転を強いる

こんばんは。

たっちです。



今日は良い天気でした。



今まで何台か車を所有してきましたが、

人生で初のハイブリッド車(中古車)を購入して

乗り始めてから16日目になりました。

その感想を書いておこうと思います。



ディーラーでゴルフヴァリアントにお別れして、

納車されたプリウスアルファに乗って

高速道路を使って自宅まで戻りました。

乗ってすぐに違和感を感じました。

「この車は自分が求めているものではない。」



私が乗っているのはプリウスアルファ7人乗りですが、

機構的なものは基本的にプリウスです。

トヨタを代表する車なので期待していました。

ハイブリッド車は初めてだったので

期待でワクワクしていました。

ようやく未来が我が家にやってきたくらいに

感じていました。



プリウスはエンジンで発電して

その電気で走る車です。

本当によくできた車だと思います。

多くの人が乗っていることから

多くの人に支持されているのが分かります。



燃費はスゴく良いです。

もう1千キロ以上走りましたが

平均燃費は約22キロです。

さすがトヨタのプリウスです。

でもこの車は燃費良く走ることを

ドライバーに強いるのです。

常に走行状況に点数が付けられます。

急加速、急減速は減点です。

スピードが50~60キロくらいだと

電気で走ります。

電気で走ると燃費は良いです。

なるべく燃費良くということを考えると

ゆっくりとしたスピードで走ることになります。

燃費を考えて走るならば、

高速道路(長距離)を走るより

家の近所をちょこちょこ走る方がいいです。

その方が燃費は良くてリッターで25キロ走ったりします。

もし高速道路を120キロくらいで走ったら、

リッター20キロ以下ではないでしょうか。



前に乗っていたゴルフヴァリアントは

アクセルを踏めばどのスピードからでも

加速する余裕がありました。

追い越し車線を走っていて後ろに付かれたときに

アクセルを踏めばスムーズに道を譲ることができました。

プリウスにはそれを期待できません。



ハイブリッド車とガソリン車で

こんなに違いがあるとは考えていませんでした。

「車を操る楽しさを感じられない。」

とにかくガソリン消費量は少なくしたいということだけで

車を選ぶのならハイブリッド車が良いのでしょうが、

車を運転する楽しさを求めるのであれば

他の選択になるのかなあと思っています。

ハイブリッド車でもスポーツ志向に振られた車なら

感じ方は違うのかもしれません。

次回車を購入するときには

この辺のところをよく検討したいと思います。



プリウスは良くできた車です。

中古ですが現在の走行距離は3万5千キロです。

年間2万キロ走ってもあと5年は乗れると思います。

1年くらい時間を掛けてようやくめぐりあえた車なので

仲良くしていこうと思っています。



今日も1日ありがとうございました。